Naslovnica
VELIKA BRITANIJA I HRVATSKA ZAJEDNO PROTIV KLIMATSKIH PROMJENA PDF Ispis E-mail

25.11.2010.-09:40

Ususret održavanju predstojeće Konferencije Ujedinjenih naroda o klimatskim promjenama u Cancunu, a u organizaciji Hrvatsko-britanske međuparlamentarne skupine i Veleposlanstva Ujedinjenog Kraljevstva Velike Britanije i Sjeverne Irske, gđa Marijana Petir predsjednica Odbora za zaštitu okoliša u petak, 26. studenoga 2010. godine, s početkom u 10,00 sati, ispred zgrade Hrvatskoga sabora, sudjelovati će u prezentaciji i prigodnoj vožnji električnim biciklom koji ne zagađuje okoliš uz Nj. E. g. Davida Blunta veleposlanika Ujedinjenoga Kraljevstva Velike Britanije i Sjeverne Irske. U događaju će sudjelovati i drugi zastupnici i zastupnice u Hrvatskom saboru: gđa. Mirela Holly, g. Miljenko Dorić, g.Damir Kajin, gđa. Sunčana Glavak, Josip Salapić, gđa. Zdenka Čuhnil, te g.Daniel Mondekar.

 

U okviru spomenutog projekta, osim vožnje bicikla, održat će se i kratka prezentacija mape koja prikazuje promjene vezane uz porast temperature od 4 celzijeva stupnja, koju je izradilo Veleposlanstva Ujedinjenog Kraljevstva Velike Britanije i Sjeverne Irske, a koja će biti izložena u prolazu kod Male vijećnice u Hrvatskom saboru.

Ovom prilikom svakako podsjećamo na značajan utjecaj prometa na svjetsku klimu te s time posljedično i na globalno zatopljenje uslijed emisija stakleničkih plinova. Prema podacima IPPC-a za 2000. godinu promet je u ukupnim emisijama stakleničkih plinova sudjelovao s 13,5 %, a prema najnovijim podacima taj udio i dalje raste. Prema procjenama međunarodnog foruma za transport u zadnjih je dvadeset godina naovamo zabilježeno je povećanje emisija stakleničkih plinova s oko 4.58 Gt CO2 1990. godine na oko 6.63 Gt CO2 u 2007. godini, odnosno ostvaren je ukupni porast emisija stakleničkih plinova za oko 45 % (IEA, 2009). S obzirom na podatke u ukupnoj borbi protiv klimatskih promjena utjecaj prometa ne smije se zanemariti. Svjesna svojih odgovornosti na globalnoj razini te potrebe smanjenja uporabe fosilnih goriva, Republika Hrvatska je u Strategiji energetskog razvoja postavila kao jedan od ciljeva i ostvarenje 10%-tnog udjela obnovljivih izvora
energije u svim oblicima prijevoza u odnosu na potrošnju benzina, dizelskog goriva, biogoriva u cestovnom i željezničkom prijevozu te ukupne električne energije korištene u prijevozu do 2020. godine.